FAQ di milKit

  • Di quale lunghezza della valvola ho bisogno?

    Le valvole standard milKit hanno una lunghezza utile di 35 mm (1 3/8 pollici) e funzionano per la maggior parte dei cerchi, tranne alcuni cerchi speciali ad alto profilo. Per i cerchi ad alto profilo, sono disponibili versioni delle valvole milKit da 55 mm e 75 mm.
    Clic qui per vedere le dimensioni della valvola.
  • Con quali dimensioni dello pneumatico e del cerchio funziona il milKit?

    Il milKit funziona con tutte le dimensioni e le larghezze dei comuni pneumatici e cerchioni, tra cui 26 ", 650B o 29" e le ruote di biciclette da strada, da montagna o da città.
    Le valvole standard milKit hanno una lunghezza utile di 35 mm (1 3/8 pollici) e funzionano per la maggior parte dei cerchioni, tranne alcuni cerchi speciali ad alto profilo. Per i cerchi ad alto profilo, sono disponibili versioni delle valvole milKit da 55 mm e 75 mm.
    Clic qui per vedere le dimensioni della valvola.
  • Quanta pressione d’aria posso avere nel mio pneumatico durante la misurazione o il riempimento del sigillante nello pneumatico?

    È meglio ridurre la pressione dell’aria a 1-1,5 bar 14-22 psi prima di misurare e riempire. Questo è sufficiente per mantenere lo pneumatico in posizione. È anche possibile misurare e riempire a pressioni più alte.
  • Quali sigillanti possono essere usati con milKit?

    Il milKit può essere utilizzato con i sigillanti più comuni. Alcuni sigillanti hanno particelle molto grandi e non possono essere iniettati nello pneumatico attraverso la valvola. Le grandi particelle di questi sigillanti bloccano le valvole mentre si va in bici più di altri sigillanti. Si consiglia di utilizzare valvole milKit per evitare che le valvole vengano intasate dal sigillante.

    Sigillanti che funzionano completamente con milKit:
    • Conti Revo Sealant
    • Bontrager TLR
    • Effetto Mariposa
    • Hutchinson Protect’Air
    • Joe’s No Flats sigillante super e da strada
    • Sigillante per pneumatici Mavic
    • Sigillante OKO Maagic
    • Orange Seal
    • Schwalbe Doc Blue
    • Stan’s No Tubes
    • Sigillante Slime STR
    • Sigillante WTB TCS
    • La maggior parte degli altri sigillanti
    I sigillanti a particelle grandi che non passano attraverso la siringa::
    • E13 plasma per pneumatico
    • Joe’s No Flats sigillante eco e da corsa
    • Sigillante da corsa Stan’s No Tubes
  • Quando devo sostituire il mio sigillante?

    Ci sono due ragioni per cui si dovrebbe verificare regolarmente il sigillante:
    1. Il sigillante si sta seccando
    2. Il sigillante sta diventando vecchio
    Dovresti sempre avere l’importo raccomandato dal produttore del sigillante nel tuo pneumatico. Con il tempo inizierai a renderti conto di quanto spesso si deve controllare il sigillante. È sempre una buona idea controllare bene il sigillante prima di un lungo giro o di una vacanza per avere la tranquillità che il sistema tubeless sia a posto.

    Anche i sigillanti invecchiano e perdono la loro funzionalità. Il sigillante vecchio si può riconoscere da un cambiamento di colore o quando inizia a dissolversi e la consistenza diventa più simile a quella dell’acqua, a differenza del sigillante nuovo. Il sigillante vecchio deve essere estratto dal pneumatico con la siringa e smaltito, poiché non si raccomanda di mescolare il nuovo con il vecchio sigillante.
  • Posso usare il milKit con valvole di altre marche?

    Le nostre valvole sono fatte su misura, in quanto hanno i flap in gomma chiusi al fondo. Ciò presenta molti vantaggi:
    • Le valvole non si bloccano più
    • Tengono l’aria all’interno, anche se si rimuove il nucleo della valvola (l’installazione di pneumatici tubeless è più facile)
    • Permettono di misurare e riempire con la pressione dell’aria ancora presente nello pneumatico
    È possibile utilizzare valvole di altre marche, ma non godrete dei migliori vantaggi offerti da milKit.
  • Come posso evitare che lo stantuffo venga espulso dalla siringa?

    È molto importante chiudere il regolatore del sigillante prima di inserire l’ago nella valvola.

    Quindi, assicurarsi di aprire lentamente il regolatore del sigillante e lasciare scorrere il sigillante nella siringa. Siate pronti a chiudere il regolatore del sigillante una volta che tutto il sigillante è nella siringa (si possono sentire e vedere le bolle d’aria che arrivano attraverso l’ago). Lo stantuffo si muove molto più velocemente se non c’è un sigillante nello pneumatico e se nella siringa scorre solo l’aria.
  • Come posso lasciare uscire l’aria dallo pneumatico se le valvole sono chiuse al fondo?

    Il nucleo della valvola milKit ha un’estensione aggiuntiva del nucleo della valvola che apre i flap di gomma sul fondo della valvola, se si vuole fare uscire l’aria dallo pneumatico. Rilasciare l’aria durante il viaggio è facile come prima.
  • Posso usare milKit sulla mia bici da strada?

    Il sistema di valvola milKit può essere utilizzato su biciclette da montagna, da strada e da città. Si consiglia di utilizzare pneumatici e cerchi tubeless ready per garantire prestazioni e affidabilità ottimali.